Выберите маршрут с учётом сезона: летом подойдут северные регионы, такие как Карелия или Кольский полуостров, где температура редко превышает +25°C. Для весны и осени лучше юг – Краснодарский край или Крым, где меньше осадков и стабильный климат. Зимние поездки возможны только в южных областях или с использованием специальной экипировки.

Проверьте состояние дорог заранее: гравийные трассы, например, «Байкальский разлом» или «Горный Алтай», требуют широких покрышек и усиленных колёс. Асфальтированные участки, как трасса М10 Москва–Санкт-Петербург, подойдут для шоссейных моделей. Используйте карты OpenStreetMap или Strava для оценки сложности.

Соберите снаряжение с запасом прочности: минимум две камеры, набор для ремонта покрышек, универсальный ключ и складной насос. Для ночёвок в дикой природе возьмите палатку с защитой от ветра (например, MSR Hubba NX) и спальник с комфортной температурой на 5°C ниже ожидаемой.

Рассчитайте дневные отрезки: для новичков – 50–60 км, велотур для опытных – 80–100 км. Учитывайте перепады высот: подъём в 500 метров добавит 2–3 часа к маршруту. Разбейте путь по точкам с доступом к воде и магазинам – в удалённых районах придётся везти запас еды на 2–3 дня.
Как организовать путешествие на велосипеде по стране: чёткие шаги
1. Определите маршрут. Выберите направление с учётом сложности: для новичков подойдёт Карелия (трассы до 50 км в день), опытным – Алтай (перевалы до 2000 м). Используйте карты Komoot или Strava для построения треков.

2. Проверьте снаряжение. Возьмите два комплекта камер, набор для ремонта покрышек, складной насос. Для дальних дистанций (от 100 км/день) обязательны велорюкзак с влагозащитой и фара с запасом батареи.

3. Рассчитайте дневные отрезки. Средний темп по грунтовке – 12-15 км/ч, по асфальту – 18-22 км/ч. Добавьте 30% времени на остановки. Пример: участок 80 км займёт 6-7 часов.

4. Найдите места ночёвки. В глухих районах (например, Байкальский тракт) бронируйте гостевые дома за 2 недели. В Подмосковье или Ленинградской области используйте кемпинги с точками питания.

5. Учитывайте сезон. В южных регионах (Крым, Краснодарский край) лучше ехать в мае или сентябре – избежите жары выше +30°C. На севере (Мурманск, Карелия) оптимален период с июня по август.

6. Подготовьте документы. Если маршрут проходит near границы (Карелия, Приморье), оформите пропуск в погранзону. Для аренды жилья в некоторых районах (например, Алтай) может потребоваться уведомление МВД.
Выбор маршрута: как учесть рельеф и инфраструктуру
Проверьте карты с отметками высот: сервисы вроде Komoot или Strava помогут оценить перепады высот. Уклон более 8% сложен для неподготовленных райдеров.

Избегайте трасс с грунтовыми участками, если у вас шоссейный велосипед. Для гибридов подойдут дороги с твердым покрытием, но без глубокого песка.

Отдавайте предпочтение дорогам с заправками и магазинами каждые 50-70 км. В удаленных районах берите запас воды и еды на 100 км.

Проверьте наличие велодорожек: в городах-миллионниках они часто прерываются, вынуждая выезжать на проезжую часть.

Изучите спутниковые снимки на Google Maps – свежие ямы или размытые участки видны как темные пятна на асфальте.

Учитывайте направление ветра: в степных регионах встречный ветер 15 м/с снижает скорость вдвое.

Составьте запасной вариант на случай ремонта дороги. Координаты объездов сохраните в GPS-трекере.
Подготовка велосипеда: что проверить перед поездкой
Проконтролируйте давление в шинах: для асфальта – 3,5–4,5 атм, для грунтовых дорог – 2,5–3,5 атм. Используйте манометр, а не визуальную оценку.

Элемент Параметры проверки Инструменты

Тормоза Зазор между колодками и ободом/диском – 1–2 мм. Износ колодок: замена при толщине менее 3 мм. Шестигранник, линейка

Цепь Растяжение: замена при отклонении более 0,75% от длины (12 звеньев должны быть ≤ 120,6 мм). Калибр цепи или линейка

Передачи Чёткость переключения. Регулировка винтов «H» и «L» на переключателе. Отвёртка, шестигранник

Смажьте цепь велосипедным маслом, удалив старую смазку сухой тряпкой. Избегайте WD-40 – оно вымывает густые масла.

Проверьте крепление колёс: эксцентрики должны быть затянуты до упора, а болтовые соединения – с усилием 6–8 Н·м.

Осмотрите раму на трещины, особенно в местах сварных швов и вокруг креплений руля. Используйте лупу для труднодоступных участков.
Сбор снаряжения: список необходимого для многодневного тура
Основные вещи подбирайте по принципу минимализма – лишний вес усложнит движение. Проверьте каждый предмет на прочность и функциональность.
Велотехника и ремонт

Исправный двухколёсный транспорт с усиленными покрышками (например, Schwalbe Marathon Plus). Запасная камера, набор для латок, монтажки, насос с манометром. Мультитул с шестигранниками, цепным инструментом, отвёртками. Смазка для цепи, тросики переключения и тормозов в герметичной упаковке.

Одежда и защита

Велошорты с памперсом (2 пары), влагоотводящие футболки, ветровка. Дождевик с вентиляцией, тёплая кофта на флисе. Перчатки с защитой ладоней, бафф, солнцезащитные очки. Шлем, светоотражающий жилет, наколенники (для сложных маршрутов).

Лагерь и ночёвка

Лёгкая палатка (до 2 кг), спальник с температурой комфорта на 5°C ниже ожидаемой. Каремат или надувной коврик толщиной от 3 см. Газовая горелка с баллоном 220 г, складная посуда, нож. Гермомешки для еды, сухие салфетки, складной стул (опционально).

Прочее

Powerbank 20000 mAh, фонарь с креплением на руль, налобный светодиодный. Аптечка: бинт, пластыри, обезболивающее, антигистаминное, средство от кишечных расстройств. Блокнот в непромокаемом чехле, карандаш, подробные карты местности. Солнцезащитный крем SPF 50+, гигиеническая помада, влажные салфетки.

Перед выездом протестируйте снаряжение в однодневном походе. Убедитесь, что рюкзак или багажник выдерживают нагрузку без перекоса.
Проживание и ночлег: варианты для велотуристов
Кемпинги и дикий отдых. Вдоль популярных маршрутов встречаются оборудованные стоянки с душем и кухней. Средняя цена – 300–800 ₽ за ночь. Для ночёвки в палатке выбирайте места вдали от дорог, лучше у рек или в лесу. Проверьте, разрешён ли wild camping в регионе.

Гостевые дома и хостелы. В небольших городах и сёлах можно снять койку за 500–1200 ₽. Ищите варианты на картах Maps.me или через сервисы типа Booking. Владельцы часто разрешают хранить велосипеды в коридоре или во дворе.

Велоприюты. На некоторых трассах (например, «Уральский тракт») есть бесплатные крытые площадки с навесами и розетками. Координаты публикуют в группах велосообществ.

Каучсерфинг. Зарегистрируйтесь на Couchsurfing или Warmshowers – местные жители предложат ночлег и помощь с ремонтом. Уточняйте заранее, есть ли место для велосипеда.

Сельские гостиницы. В отдалённых районах удобнее останавливаться в частных мини-отелях. Цены – от 1500 ₽, но включают завтрак и иногда ужин. Договаривайтесь о раннем заселении, если приезжаете к полудню.

Совет: Берите лёгкую палатку даже при планировании ночёвок в помещениях – на случай поломки или задержки.
Питание в пути: где и как запасаться едой
Магазины в небольших населённых пунктах – основной источник провизии. В деревнях и посёлках ассортимент ограничен, но хлеб, крупы, консервы и сладости есть почти везде. Лучше покупать продукты утром, пока не раскупили.

Супермаркеты в районных центрах позволяют пополнить запасы на 3-4 дня. Берите гречку, овсянку, тушёнку, сухофрукты, орехи. Энергетические батончики и шоколад пригодятся для быстрых перекусов.

Рынки и фермерские точки – вариант для свежих овощей, фруктов, сыра и молока. Цены часто ниже, чем в магазинах. В сезон можно найти ягоды и зелень.

Кафе и столовые выручат, если нет времени готовить. В небольших городах порции большие, а цены низкие. Ищите места с вывесками «Бизнес-ланч» или «Комплексный обед».

Вода пополняется в колодцах, родниках и магазинах. На трассах встречаются колонки, но качество воды лучше проверять. Минимальный запас – 2 литра на человека.

Газовые горелки упрощают готовку. Бензин для заправки продаётся на АЗС. Сухое горючее или таблетки для розжига – страховка на случай дождя.

Упаковка должна защищать от влаги и запахов. Используйте zip-пакеты, пластиковые контейнеры, термосумки для скоропортящихся продуктов.

Распределение веса: тяжёлые консервы и вода – в нижней части багажника, лёгкие перекусы – в верхней или в рюкзаке.
Безопасность: как избежать проблем на дорогах
Носите яркую одежду со светоотражающими элементами: водители должны видеть вас за 200–300 метров. Желтый, оранжевый или салатовый цвета увеличивают заметность на 40%.

Установите переднюю белую фару (300+ люмен) и задний красный мигающий фонарь – это обязательный минимум. Проверяйте тормоза перед каждым выездом: колодки должны срабатывать при легком нажатии. Держите дистанцию 3–5 метров от других участников движения.

Избегайте дорог с интенсивностью движения выше 1000 автомобилей в час – такие маршруты повышают риск аварий в 7 раз. Используйте сервисы с тепловыми картами загруженности.

Всегда двигайтесь по ходу потока, никогда – против. На сложных участках (мосты, тоннели) занимайте крайнюю правую полосу. Подавайте сигналы рукой за 3 секунды до маневра.

Средняя скорость в городе не должна превышать 25 км/ч, на трассе – 35 км/ч. При таком режиме вероятность потери контроля снижается на 60%.

Аптечка: жгут, кровоостанавливающие салфетки, пластыри. Телефон с заряженным аккумулятором и сохраненными номерами экстренных служб региона. Копии документов в герметичной упаковке.

Документы и страховка: что взять с собой
Паспорт или удостоверение личности. Обязательно возьмите оригинал и копию. Если маршрут проходит через пограничные зоны, проверьте требования к пропускам заранее.

Полис медицинского страхования. Подойдет стандартный ОМС, но лучше оформить дополнительную страховку для активного отдыха с покрытием травм и эвакуации. Минимальная сумма покрытия – 2 млн рублей.

Водительское удостоверение. Потребуется, если арендуете транспорт или управляете прицепом. Международные права нужны только для поездок за границу.

Карта банка и наличные. Возьмите две карты разных платежных систем. Наличные – минимум 5 тыс. рублей на случай отсутствия терминалов в отдаленных районах.

Контактные данные экстренных служб. Запишите номера местных спасателей, полиции и больниц. Добавьте контакты ближайших веломастерских по маршруту.

Распечатанный маршрутный лист. Укажите контрольные точки, расстояния и адреса ночевок. Дублируйте информацию в смартфоне.

Доверенность на управление транспортным средством. Нужна, если едете на арендованном велосипеде или в составе группы с общим снаряжением.